盡人皆知，噴油漆在攪拌后才就可以安全施工，不知不覺偶遇膠狀，結團狀的難題。造成上面存在的問題，流平劑專家，青田新原料為小伙伴們說明看看里面目地吧。

 在實業噴塑工藝時，噴塑、刷涂、滾涂是最常見的上漆工藝。那就在道路施工時，想要能夠得到能夠得到完滿的噴塑工藝體驗，那就就可以肯定選擇高截取黏度，一遍的控制漆液有積極的流平性因為又不要流掛。在加大黏度的上司，還得 外層有太厚的一份濕膜，確保涂覆的豐滿誘人度。在截取載荷后漆料流變要盡有很有可能的說出牛頓液體，但如果干擾漆液的流平，那就外層涂覆不再有很有可能流平刪改。

面對以上的瓶頸問題，青田新物料為用戶 帶動有款流平劑的產品DH-4033。

DH-4033流平劑的因素：

● 對底材潤濕性好，不引響重涂。

● 流平性凸出，在亮光管理體制能否以達到磨砂成效。

● 啞光保障體系對消光粉排列成有讓，容易產**花跡象。

● 降制度的表明層彈力，激發底材潤濕性、同時激發表明層滑爽性和光滑。

● 相無水磷酸氫好，極具一定的的消泡效能，可以減少生產加工期間中泡沫塑料的出現。

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